Einmal werden wir noch wach, heißa dann ist Reisetag! Mein Kopf arbeitet auf Hochtouren und die Gedanken kreisen um Packlisten, Motorradwartung und Tourenplanung. Morgen früh startet sie endlich, die Motorradreise ans Nordkap und zurück!
Das Kribbeln im Bauch vor der Abfahrt
[singlepic id=2194 w=250 h=250 float=right]Erlebt ihr das auch so? Die Tage vor der großen Abreise lassen einen immer tiefer in die Tourenplanung und den bevorstehenden Ablauf eintauchen. Einen Tag vor der Abreise habe ich meine Ausrüstung zusammen und die groben Vorbereitungen sind endlich abgeschlossen (so hoffe ich).
Bei mir lief es mal wieder auf den letzen Drücker: Netbook vor 7 Tagen aus der Reparatur zurück, neue Kamera vor 6 Tagen geliefert, neues Zelt vor 5 Tagen gekauft, Ölwechsel vor 4 Tagen vollzogen, Reifen vor 3 Tagen gewechselt, „Probepacken“ der Koffer vor 2 Tage und heute die letzten Checks und Tests durchgeführt.
Da ich alleine und ohne Begleitung durch so manche Outbacks von Skandinavien düse werde und ich unterwegs nebenbei noch „live“-bloggen möchte, nehme ich diese Tour nicht ganz so auf die leichte Schulter und lasse ein wenig mehr Planungssorfalt walten (westliches Sicherheitsdenken heißt das, oder) ;-)
Grobplanung der Nordkap Tour
Die Route von Oslo durch Schweden und Finnland an Norwegens nordöstlichsten Punkte liegt im Detail vor. Der „Rest“ besteht derzeit lediglich aus einer Grobplanung.
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71° Nord – allein unterwegs
[singlepic id=2195 w=250 h=500 float=right]Leider hat es mit der gemeinsamen Motorradtour diesen Sommer nicht klappen sollen. Die eigentliche Planung war, dass ich zwar allein nach Norden ans Nordkap brettere, meine Liebste dann aber per Flieger auf Höhe der Lofoten nachkommt und wir die wunderschöne Westküste zusammen genießen.
Klappt halt nicht immer mit der gemeinsamen Urlaubszeit, und so düse ich alleine los. Alleinreisen vs. zu Zweit vs. Gruppenreisen ist immer so eine Abwägung. Ich denke mal, dass ich da in einem gesunden Mix unterwegs bin und freue mich auf 15 Tage Norwegen pur!
Das erste Großziel meiner Reise liegt an der Nordspitzen von Magerøya, das Nordkap. Es ist ein steil aus dem Eismeer emporragendes Schieferplateau, das nicht ganz korrekter Weise als nördlichster Punkt Europas bezeichnet wird. Tatsächlich ist die 3 Kilometer weiter westlich vom Nordkap gelegene Landzunge Knivskjellodden der nördlichste Punkt der Insel Magerøya. Den nördlichsten Punkt des europäischen Festlandes findet man stattdessen weiter östlich auf der Halbinsel Nordkinn. (Quelle: Wikipedia)
Mehr Informationen
- Wikipedia Artikel zum Nordkapp (norw. Schreibweise)
Fazit zur Tourvorbereitung
[singlepic id=2196 w=250 h=250 float=right]Die Einkaufs- und Checklisten sind allesamt abgearbeitet (siehe neuen Benzinkocher) rechts und das Ganze hat einen guten Haufen an Zeit und Geld gekostet. Nun ist aber Schluss mit Gedanken-machen und ständiger Planung, jetzt soll der Plan in die Wirklichkeit umgesetzt werden.
Neben den ganzen „Hard-Facts“ an Ausrüstung und Route passiert es schnell, dass die Beziehungsebene (klingt immer noch technisch, oder?) vergessen wird. Neben vielem Gequatsche und geteilter Vorfreude haben meine Liebste und ich viel über meine Tour gesprochen und die „Kommunikationsregeln“ ausgetüflelt.
Heute machen wir uns noch einen schönen und romantischen Abend zu zweit, morgen wartet schon das Motorrad-Abenteuer auf mich!
Bitte eure guten Tipp und netten Grüßen einfach via Kommentarfeld abschicken, dann habe ich unterwegs was zum Lesen und Freuen! :-)
[…] ich den Polarkreis 2011 auf meiner Nordkap Tour querte, verband ich (vorerst) noch nichts besonderes damit. Dann fuhr ich in die Nacht hinein. […]
[…] schossen wir ein paar Bilder an diesem besonderen Fleck der Erde, den ich schon 2011 auf meiner Tour zum Nordkap mit meiner BMW R100GS Boxer passiert […]
[…] Hier der Link zum K60 Scout Bericht und zur Nordkap Tour 2011 […]